简单地说,您不会在P&H轮式装载机中找到更全面的技术先进的轮式装载机。更多选择,更多有效载荷和更多功能性意味着使用P&H轮式装载机,您将获得机器的绝对最佳匹配。

P&H装载机设计用于实现由于稳健的结构设计和模块化部件而达到更大的运行时间,由于SR混合动力驱动技术的电力再生能力,提供了最佳的燃料消耗水平,并配备了满足全球的最新安全功能领先的采矿业安全委员会认可的要求。

复杂的过去,强烈的未来:了解我们的遗忘遗产

专为生产力而设计

  • 桶自定义为最大化有效载荷和生产率
  • 用于简单,高响应性和半自动控制界面的集成镀锌II监控系统
  • 集成的SR混合动力驱动系统,用于在装载周期内提供电力再生能力,最适用于工业燃料效率

专为可靠性而设计

  • 简化的SR电机设计可降低维护组件,从而提高可靠性
  • 高强度,低合金钢框架结构具有出色的焊缝特性
  • 制造结构的关键领域的高强度铸件和锻件,以减少压力,改善结构寿命
  • 整体固定的前轴;后部,枢转轴振荡11度
  • 独立的电源模块安装系统由三点隔离系统支配
  • 框架铰接,提升臂附件,较低的葫芦缸支架和后轴振动枢轴点特征的球形和插座设计提供了一种吸收和分配多向应力的连接系统,比Pin-andvis系统更好
  • 行星驱动器中的连续合成润滑和再循环过滤
  • 柴油电动驱动恒定的RPM系统,以确保全液压,提供更长的发动机寿命和降低的燃料经济性
  • 加压轴外壳,用于保持空气冷却的无尘环境
  • 在级级行星齿轮箱中,渗碳地面齿轮齿轮箱导致寿命更长

专为易于维护而设计

  • 发动机,散热器,Klenz过滤系统,液压泵和软管,空气压缩机,SR功率转换系统和牵引电动机的多种维护型接入点
  • 分离高压和低压柜
  • LINCS II互动离线工具,用于提供下载的诊断信息

专为操作员提供舒适

  • 优异的重量分配允许在等级上工作时的机器稳定性
  • 无缝方向控制/制动减少操作员疲劳
  • 符合人体工程学设计的操纵杆
  • 半自主升降臂和铲斗功能
  • 双门口和出口
  • 简化的破折号布局
  • 易于看见和可读的液晶屏
  • 加压,隔热驾驶室,配有空调,加热和声音阻尼
  • 十一途可调空气骑行座椅
  • 挖掘和装载操作的卓越前进可见性
  • 可选的跳座可用于培训目的
  • 加压和过滤的驾驶室空气,具有Klenz空气过滤系统;99.9%有效除去小于0.3微米的空气颗粒。将过滤器寿命拉伸至5000小时以上的自净化设计(比传统过滤系统长15倍)

    用于培训效率的模拟器

    • 操作员:我们的现实虚拟培训模拟器允许操作员快速,安全地学习机器的控制,以及掌握从开始完成的整个过程,然后将脚设置为真实的设备。培训模拟器导致机器停机更少,事故较少,更高效和高效的操作。
    • 维护:我们的维护模拟器允许维护人员学习如何执行标准维护任务。
    P&H L-1150轮式装载机

    P&H L-1150

    • 34,473千克(76,000磅)的运营能力
    • Cen Cent Cant Hain Haulage卡车,有效负载等级从120到200吨
    P&H L-1350轮式装载机

    P&H L-1350

    • 40,823千克(​​90,000磅)的运营能力
    • Cen Cen Cant Load Haulage卡车的有效载荷额定值范围从200到260吨
    P&H L-1850轮式装载机

    P&H L-1850

    • 54,431千克(120,000磅)的运营能力
    • Cen Cent Cant Load Haulage卡车,有效负载等级从240到360吨
    P&H L-2350轮式装载机

    P&H L-2350

    • 72,574千克(160,000磅)的运营能力
    • Cen Cent Road Haulage卡车,有效负载等级从320到400+吨